ofo密研共享充电宝,切四线城市狙击摩拜?

作者:吕倩

来源:雷锋网

10月31日,雷锋网接到独家爆料,称ofo正在秘密研发共享充电宝,早在去年年初便试图找过多家合作方,今年6月与深圳一家代工厂确立合作、启动研发,进度顺利地话,11月底即可完工。雷锋网就这一讯息向ofo方面求证,ofo公关人员予以否认,表示没有进行相关研发制作。

该爆料人士对雷锋网称,深圳一家曾为街电代工过充电宝的代工厂,此次负责ofo共享充电宝模具的开发与组装生产。双方从今年六月启动研发合作,一直隐秘进行、没有公开,近期由于将部分产品放在公开场所进行小规模内侧,被网友发现,并上传至网络。

同时,该人士透露,这家代工厂与ofo合作生产的主要是充电宝模具,外壳不防水,就连usb接口处也存在缝隙。他猜测,应该不是安装在自行车上的,因为这种质量的充电宝在下雨天很容易坏掉,有可能仅仅是先用来进行线下试验的。

爆料人了解到的情况是,此次双方合作过程十分保密,代工厂老板也要求低调进行、不许外露。模具上的ofo标志与二维码均是最后才打上的。

据他了解,目前深圳多家代工厂均接到ofo定做充电宝的订单,上文所述代工厂订单量大约为20万,据爆料人称,加上深圳其他代工厂的订单量,总量或许有100万左右。

为此,雷锋网向一家深圳规模较大的充电宝厂商内部人士求证,该人士表示,早在去年年初时,就有ofo方面的人士前来寻求合作,当时主要商谈合作方向,初期方案是将合作生产出的共享充电宝安装在自行车上,但当时,一方面因为ofo规模不够大,其次,该工厂内部并不足够重视ofo所建议的共享充电宝合作方案,稍作拖延,合作作罢。但据该人士了解,ofo其后又找过多家充电宝代工厂洽谈合作。

共享充电宝从刚一诞生,就饱受质疑,争议最激烈的当属今年上半年,王思聪与聚美陈欧隔空互怼。

5月初,聚美优品陈欧花费3亿元人民币收购深圳一家科技公司,转做共享充电宝,随后,王思聪在朋友圈发狠话称,”共享充电宝要是能成,我吃翔“。

双方争论带动一波舆论热潮,六月,一波共享充电宝企业扎堆成立,其中不乏被腾讯、金沙江等知名资本参与投资的公司。

半年时间过去了,共享充电宝没有像共享单车一样吸引大批量资本注入,反而逐渐因诸多问题纷纷倒闭。10月初,杭州一家共享充电宝公司乐电LeDian正式宣布停止运营,并已收回所有充电宝设备,提醒用户及时押金提现。被称为首家倒闭的共享充电宝企业。

其后,据媒体报道,包括河马充电、小宝充电、创电、放电科技、pp充电、乐电、泡泡充电等多家共享充电宝企业纷纷启动项目清算。截至目前,幸存且发展情况尚可的,有街电科技、小电科技、来电科技,以及怪兽充电。

一位业内人士向雷锋网(公众号:雷锋网)分析称,单纯做共享充电宝的话,目前整个行业已经不具备像共享单车那样风靡的机会了,ofo如今再做充电宝,很可能是以免费充电为入口、切入三四线城市争夺用户,毕竟如今一二线城市共享单车投放已经饱和,政策也要求不再投放。如今ofo与摩拜之间的竞争,更大程度上,集中在三四线城市推广上的速度竞争。

另据雷锋网了解,一家共享充电企业创始人看到ofo或正研发推广充电宝的消息后,私信ofo创始人戴威求证,戴威回应称,这些充电宝模具并非ofo所制作。

真相究竟如何,或许只能等到年底这些产品真正投入市场后,才能水落石出。

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