两年开2000家“零售店”,已死的无人货架,在美国网约车重生

用钱,到底能不能烧出一个行走的“7-11”?

投中网
无人货架风云再起:巨头入场,头部玩家新一轮困境初显?

无人货架的终点会走向哪里,决定权终究掌握在头部玩家手里。

刘旷
便利蜂收购领蛙:跑马圈地还是再洗牌?

终究还是阿里与腾讯的较量

翟元元
从被捧上神坛到陷入大规模裁员、倒闭传闻,狂揽数亿的猩便利如何破局?

智能货柜能否给风口浪尖上的猩便利带来新的出路

杨绚然
无人货架“骤冷”,头部玩家果小美能否逃过“生死线”?

曾经的头部玩家,面临生死考验

钟小玉007
不到半年吸金30亿,如今集体大逃亡,短命风口后的50家无人货架公司何去何从 | 深度

经历了不到一年的风光和野蛮生长后,无人货架何去何从?

杨绚然;北冥
无人货架走入下半场:裁撤、收缩和一场只有三个月的风口

到了2018年上半年,无人货架风云突变。

界面新闻
风口过后一地鸡毛,无人货架谋转型,发财的却是别人

智能货柜可以零距离到消费者眼前,解决了最后一公里的需求。

王琳
从30亿资本热捧到撤点倒闭,无人货架做错了什么?

留给无人货架们战略转型的时间,已经不多了

孙宏超
从30亿资本热捧到撤点倒闭,无人货架做错了什么

留给无人货架们战略转型的时间,已经不多了。

孙宏超
无人货架之死:从3个月融资5亿到大批裁员,果小美生死100天

生来就是资本的游戏。

撰文|王先 编辑|金赫
无人贩卖+无人驾驶,传统4S店如何突破双路夹击?

如果不能跟上脚步,时代抛弃你,甚至都不会说再见。

曾响铃
无人货架被曝裁撤站点、压缩编制,专家:行业将洗牌

与共享单车的发展路径相似,无人货架行业未来会出现越来越多的行业并购案。

央广网
京东便利店年底前每天要开一千家,速度直追无人货架,然后呢?

被翻牌的夫妻店还剩下什么优势?

透视新零售
无人货架风头不再,这是“大块头”饿了么终于等到的机会么?

饿了么Now在上线后已经在首个入驻的城市上海实现了运营盈利。

极客公园 周小丹
无人货架:风口过后一地鸡毛 众多企业纷纷离场

智能货柜的投资人太多了

马秀岚,李静
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